【香港輕新聞】印度《經濟時報》以「角色互換」為標題報道，印度斯坦航空公司（HAL）將參與美國海軍的高級教練機換代計劃，以基於其國產輕型戰鬥機「光輝（Tejas）」的改進型號方案參加競標。《經濟時報》認為，這是一次「里程碑」式的事件，稱這是「新德里首次向華盛頓方面出售新銳兵器」，且在報道中強調此次印度是對美國，也是首次對發達國家提供高級教練機。目前，美國海軍已經收到了印度斯坦航空的方案，並且回覆稱在「積極考慮當中」。

印度斯坦航空公司（HAL）董事長馬德哈萬向《經濟時報》透露，「光輝」可以適用於多種平台，僅僅需要對其進行部分修改，就可以滿足不同的任務需求。他還舉例說，如果將部分法國陣風-M的特徵加入「光輝」設計中，那「光輝」也可以為陣風-M培訓飛行員。

據報道，印度斯坦航空公司參與競標的方案是以印度空軍使用的「光輝」Mk.1雙座型為基礎衍生的Lead-In Fighter Trainer（LiFT）教練機。其研製始於2018年，原稱「超音速全能角色教練機（SPORT）」計劃，後來更名為LiFT，並參與競標美國空軍T-X教練機項目。但美國空軍最終選擇了波音與瑞典紳寶（Saab）合作研製的T-7「紅鷹」教練機。印度斯坦航空公司稱，將以之前研製海軍型「光輝」戰機的經驗加到項目中，使其更能符合美國海軍的要求。

不過，此前印度斯坦航空公司的海軍型「光輝」戰鬥機卻遭印度海軍拒絕購買，印度海軍一直以「光輝」戰機相對於「維克蘭特」號航空母艦重量超標為由拒絕採購。

美國海軍於今年5月公布，計劃更換已服役三十年的T-45「蒼鷹」式高級教練機。由於美國海軍這個教練機更換計劃對機體的要求不高，希望由一型現成的陸基教練機發展而成，並能夠在2028年或更早之前交付，主要配置在航母陸地訓練中心，而且不需要在航母上駐留，只具備觸艦 - 復飛能力即可。所以，印度斯坦航空公司也雄心勃勃地參與了這個競標，她將面臨的競標對手有剛贏得美國空軍T-X教練機項目T-7A、洛馬的T-50A以及意大利以M-346為基礎的T-100。

目前，印度仍然在向其他國家推銷「光輝」輕型戰鬥機，印度斯坦航空公司還計劃在馬來西亞、越南、印尼和斯里蘭卡等國建立軍事後勤維修基地。根據其董事長馬哈德萬的說法，印度斯坦航空公司致力於貫徹印度政府的政策，該公司仍然在積極向全世界推銷印度製造的高科技兵器。