【評論】無人商店興起 帶來失業還是就業機會?

2017-07-14 15:55:04
無雙直傳

學研社成員,生於政治家庭。由細到大經歷無數次大、小選戰,由派傳單、貼海報到運籌帷握,決勝帷幕之內。深感大江東去,浪淘盡,不如神遊張家界。既厭倦政治,又離不開政治。閒時只好提筆論政,如風花說月。

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最近去上海出差,留意到一單上海新聞——上海首家無人商店「繽果盒子」,因為室內溫度太高,導致所售賣的巧克力等食品出現溶化,需要暫停營業進行調整。該店營業的一個月內,並無出現偷竊和丟失貨品情況,今次事件只是上海夏天的氣溫比預期高,並不是自動化的技術問題。

另外,阿里巴巴的無人便利店「淘咖啡」亦已在杭州開業,而且更方便。顧客只要進去選擇食品或商品後,對準鏡頭進行人臉識別,就可直接從支付寶付款。

亞太地區,除了中國內地,日本早於去年12月,也在大阪一家便利店試行「Reji Robo」無人櫃檯系統,顧客自行掃描商品條碼,再放進特殊購物籃,到無人櫃檯結賬時,把購物籃放上去,籃的底部會自動打開,掉入購物袋,系統計算完金額後,就可付款,購物袋會自動升起,顧客就可拿著購物袋離開。而這套系統,現在應該已經可以做到無須顧客手動掃描條碼。

Reji Robo

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美國方面,亞馬遜正在發展無人店「Amanzon Go」,顧客只要下載Amanzon Go的手機應用程式(APP),掃描QR code進入商店,拿起要購買的商品,商品就會自動放入APP的購物車;放下商品,商品就會自動在購物車移除。選完所需的商品,拿著走出門口,系統就會自動在亞馬遜帳戶內扣數。Amanzon Go看來技術更先進,亦更方便,可以進去商店後,「拿了就走」。

Amanzon Go

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可以說,在全世界範圍,無人商店都正在興起。如果小小的無人店還未算讓人震憾,那偌大的無人碼頭又如何?今年5月,亞洲首個全自動化碼頭——青島港已投入營運,該碼頭和網際網路、物聯網、大數據平台融合,效率比傳統碼頭提升30%,工作人員節省70%,操作人員減少85%。碼頭內有20多噸的無人駕駛導引車(AGV),加上貨櫃可重達70噸,仍可停泊誤差不超過2厘米。

從現今科技的發展速度,在不久的將來(約二三十年內),無人工廠、無人貨船、無人碼頭、無人店等等都會流行,整個製造、物流和零售的過程都可以進入無人時代。美國有人預測,20年內,70-80%的工作將會消失,而新增的工作機會不足以彌補被智能機械所取代的原有工作。西方工會十分關注,自動化取替各工種的影響,會否造成社會大量失業。

當然,亦有論點認為,自動化不會造成社會大量失業,反而會創造新的職位。這方面的論點,主要以自動提款機為例子,自動提款機並無減少美國銀行的僱員人數,反而因為自動提款機減少了開設新分行的成本,導致銀行分行數量增加,僱用的人員反而更多。美國銀行僱用櫃員數,由1970年的25萬人增加到現在的50萬人,而且有10萬人是2000年後才新增的職位。當然,銀行櫃員的工作性質已轉變,由純出納的性質,轉為更多向客戶推銷的性質。另外,從1890年至今,美國成年人的僱傭比率每10年都會上升,而這125年來,人類的社會自動化程度愈來愈高。

自動化究竟自動化讓我們失業,還是會創造就業機會?這個問題社會還未有定論,但有部份工種僱員將面對轉型是不爭的事實。而當前的自動化浪潮,必然改變現今的社會結構和生活方式,這個是值得大家重視的課題。

上海無人便利店不足月即停運 原因竟是···

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By 2017-07-14

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