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香港輕新聞編輯部
袁國強表示,西九龍設一地兩檢,才能發揮最大效益,否則有違興建高鐵原意。強調遵守《基本法》,中、港雙方口岸區各自管轄,內地官員不會進入香港特區執法。袁國強不認同「割地」論,指香港土地屬國家所有,一地兩檢不會改變兩地各自通關程序。
陳帆表示,英法、美加等地,已經有一地兩檢的跨境鐵路服務。目前,高鐵基建已經完成九成半,預期2018年第三季可以通車。
西九高鐵總站共有五層,其中約1/4面積租借給內地部門,劃為「內地口岸區」,保安局局長李家超表示,西九龍高鐵總站的入境層和離境層完全分隔,會設立雙方聯絡機制和突發事件協調機制,保證高鐵暢順、高效、高安全性。
內地部門在「內地口岸區」的權力:
派駐人員估計有100至200人,李家超表示,一般口岸巡邏只佩帶警棍,但內地部門是否陀槍執勤,由內地決定。內地人員包括:
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