【香港輕新聞】法國「黃背心」示威浪潮漸趨暴力，當局雖已宣布暫緩上調燃油稅，但有示威者質疑是緩兵之計，表明「不收貨」。評論認為，示威意外觸發底層民眾對長期貧富不均的怨氣，引發他們對政府向富人傾斜的憤怒；有意見更指，總統馬克龍民望跌至新低，其政治能量可說是消耗殆盡，今後再推動改革料阻力重重。

過去數星期，數以萬計的「黃背心」與法國警方發生激烈衝突，導火線是民眾不滿燃油價格不斷飆升，但由於「黃背心」示威並非由團體或政治人物發起，當局因此較難判斷民情；而據外媒報道，當地兩個貨車司機工會周三（5日）宣布，司機（9日）晚將開始罷工，以抗議削減加班費。

中間派總統惹來「不分左右」的怒火

《信報》社評表示，雖然總統馬克龍矢言將今次示姿中的滋事分子繩之於法，但民意調查反映抗議「甚得人心」，多達77%的受訪者認為「黃背心」運動是有理有據；反觀馬克龍的民望則已跌至25%，示威者其中一個叫得響徹雲霄的口號是「馬克龍下台」。

社評稱，馬克龍憑中間路線上台，去年競選總統之時顛覆法國政壇，組成不分左右的政黨「共和前進」；理論上，中間派理論上能夠「左右逢源」，奈何馬克龍發展民生經濟之表現乏善足陳，衍生的弊病是「左右為難」，「一位法國中間派總統，組成不分左右的政府，卻惹來社會不分左右的怒火，這對於其他以中間派自居的執政者來說無異於當頭棒喝」。

引發對政府向有錢人傾斜的憤怒

雖然法國政府終於宣布暫緩上調燃油稅，但有意見認為，示威已不是單單反提高燃油稅。《香港經濟日報》「國金札記」分析，「黃背心」示威亦引發眾人對政府向有錢人傾斜的憤怒，痛恨城鄉貧富不均；而投資銀行家（iBanker）出身的馬克龍成為示威者口中的「有錢人總統」，讓今後局面更難收拾。

文章指，馬克龍政策傾斜有錢人，早已累積眾多不滿。就像去年把富人稅（IFS）修改為不動產富人稅（IFI），只向有錢人的不動產徵稅，其餘動產和股票等投資項目變相獲豁免，而如今燃油稅亦是貧富間稅額一致，「即使是為了環保的崇高理念，強迫國民勒緊褲頭，也只凸顯馬克龍『離地』得令群眾憤怒」。

再想推動改革必阻力重重

《香港01》評論文章則認為，馬克龍今次推動燃油稅改革的足見其「粗糙手腕」；政府宣稱收取燃油稅旨在補貼綠能開發，不論理由是否合理，但過去一年國際油價變化下，法國油價已上漲15%，「選在這一時間點徵稅，足夠將民眾怒火點燃」。

文章強調，政治人物不僅要有堅定信念，更要有靈活手腕加以配合。去年8月底，馬克龍政府推動勞工法改革，力圖為企業鬆綁，結果控制國會的馬克龍政府只求「快刀斬亂麻」，不曾同商界及工會代表溝通，最終短短一個月內便通過法案。

文章批評，馬克龍欠缺推動改革手腕，卻有「精英階層」的傲慢。勞工法改革時，他將反對者斥為「懶鬼」；而面對失業者的訴苦，他調侃「過個街就能給你找到工作」，政治人物若如此行事，怎麼可能達成目標，「事件反映馬克龍及其所在共和前進黨的政治能量也已消耗殆盡，今後再想推動改革勢必阻力重重」。